Ремонт турбин Турбокомпрессор VIBD, 860021. Турбина для Opel Vectra B 1.7 TD, Окт. 2000 по Июль 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор VIBD, 860021 для Opel Vectra B 1.7 TD

Полное имя
Турбокомпрессор VIBD, 860021 для Opel Vectra B 1.7 TD

Модель
Opel Vectra B 1.7 TD

Дополнительная информация
Двигатель: Y22DTR
Емкость: 2172 см. куб.
Мощность: 125 л.с.

Начали производить
Окт. 2000 по Июль 2003

Номер производителя
VIBD

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Чтобы увеличить мощность двигателя автомобиля Opel Vectra B 1.7 TD, автомобилисты с опытом ставят турбинные компрессоры. Для движков Y22DTR (выпускались с октября 2000 по июль 2003 года) с мощностью в 125 лошадиных сил и емкостью в 2172 кубических сантиметров подходят турбокомпрессоры модели VIBD, 860021. Купить их можно в автосервисах нашей компании «Вольтаж Турбо».

С турбонаддувом вы сократите расходы на обслуживание машины, уменьшите выброс вредных выхлопных газов в атмосферу, а также сделаете транспортное средство более маневренным и быстрым во время движения.

Когда нужно менять турбокомпрессор?

Турбинный компрессор — это долговечное, но все же имеющее определенный срок службы устройство. Если вы стали наблюдать признаки его постепенного выхода из строя, то лучше сразу посетить сервисный центр. Там мастера проведут диагностику и выяснят конкретные проблемы.

В процессе эксплуатации автомобиля вас должны насторожить:

  • быстрый расход или протечки масла;
  • увеличение объема топлива;
  • появление черного или белого дыма из выхлопной трубы.

Если вовремя приехать в автомастерскую, то велика вероятность успеть сделать ремонт. Стоимость его несколько ниже цены нового турбокомпрессора.

Но не всегда удается спасти турбонаддув. Если степень износа слишком высока, то проще просто заменить его на новый.

Где найти подходящую модель устройства?

Купить турбину без долгих ожиданий поставки товара, недорого и с длительными гарантиями можно в «точках» компании «Вольтаж Турбо».

Предлагаем:

  • полезные рекомендации по эксплуатации системы турбонаддува;
  • проверку товаров;
  • установку устройств опытными мастерами.

Чтобы узнать, сколько стоит турбокомпрессор, позвоните нашим менеджерам или отправьте заявку на электронный адрес почты.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.